Document Type : Research Paper
Author
Abstract
This study analyzes the relevance of the vehicle industry in Iran's Economy with emphasis on the production. In this study, applying Jensen and West (1986) and West (1993) methodologies based on Iran's 1379 Input –Output table, the overall results show that the direct and indirect contribution of the value added of vehicle industry in entire economy is 2.4 percent.
1. ایران خودرو. مجموعه مقالات همایش صنعت خودروسازی، سرمایه‌گذاری و توسعه.تهران: پیام ایران خودرو، 1378.
2. برازش، رضا. «مدل اقتصادسنجی عرضه و تقاضای اتومبیل سواری». دانشکده علوم اقتصادی و سیاسی دانشگاه شهید بهشتی، 1356.
3. جهانگرد، اسفندیار ومحبوب، حمید و فرهادی، علیرضا.«تعدیل قیمت حاملهای انرژی و تبعات تورمی و مصرفی آن در حمل و نقل». معاونت زیربنایی سازمان مدیریت و برنامه‌ریزی کشور، (1383).
4. زنوز، بهروز.مجموعه مقالات همایش صنعت خودرو ایران و اقتصاد جهانی. تهران: پیام ایران خودرو، 1380.
5. عسگری، منوچهر و همکاران.«گزارش نهایی طرح توان اشتغالزایی صنعت خودرو». (1380).
6. مؤسسه تحقیقاتی تدبیر اقتصاد.«بررسی تأثیر واردات خودرو بر صنعت خودروسازی ایران». (1382).
7. وزارت اقتصاد، صنایع اتومبیل در ایران. دفتر آمار، (1347).
8. کمیجانی، اکبر.اثرات عضویت ایران در سازمان تجارت جهانی (WTO)بر صنعت خودرو. جلد دوم، تهران: سازمان مدیریت صنعتی، 1377.
9. مردوخی، بایزید.مجموعه مقالات همایش صنعت خودرو ایران و اقتصاد جهانی. تهران: پیام ایران خودرو، 1379.
10. Jensen. R.C and West G.R. "Input –Output for Practitioners :Theory and Application. Australian RegionalDevelopment"., No.1, Canberra: Australian Government Publishing Service, 1986.
11. Miernyk, W. H., "The Elements of Input-Output Analysis"., New York. Random House, 1967.
12. Pleeter. S., "Economic Impact Analysis: Methodology and Applications". Boston: Martinus Nijhoff Publishing, 1980.
13. West,G,R. "GRIMP.Input-Output Analysis for Practitioners (User's Guide: An Interactive Input-Output Software Package Version 7.1)"., Brisbane: The University of Queensland. Department of Economics, 1993.
)